Elektrische BLDC-motor met hoog koppel voor auto's - W5795
Productintroductie
Dit product is een compacte, zeer efficiënte borstelloze gelijkstroommotor. De magneet bestaat uit NdFeB (Neodymium Ferrum Boron) en hoogwaardige magneten, geïmporteerd uit Japan, die de efficiëntie aanzienlijk verhogen ten opzichte van andere motoren op de markt. Een lager van topkwaliteit met een strikte eindspeling verbetert de nauwkeurigheid aanzienlijk.
Vergeleken met geborstelde gelijkstroommotoren biedt het de volgende grote voordelen:
● Hoge prestaties en efficiëntie - BLDC's zijn over het algemeen efficiënter dan hun borstelversies. Ze maken gebruik van elektronische mogelijkheden, waardoor de snelheid en positie van een motor snel en nauwkeurig kunnen worden geregeld.
● Duurzaamheid - Borstelloze motoren hebben minder bewegende onderdelen dan PMDC-motoren, waardoor ze beter bestand zijn tegen slijtage en schokken. Ze zijn minder gevoelig voor doorbranden door vonken, wat vaak het geval is bij borstelloze motoren, waardoor hun levensduur aanzienlijk langer is.
● Laag geluidsniveau - BLDC-motoren werken stiller omdat ze geen borstels hebben die voortdurend in contact komen met andere componenten.
Algemene specificatie
● Spanningsbereik: 12 VDC, 24 VDC, 36 VDC, 48 VDC.
● Uitgangsvermogen: 15~300 watt.
● Dienst: S1, S2.
● Snelheidsbereik: tot 6.000 tpm.
● Bedrijfstemperatuur: -20°C tot +40°C.
● Isolatieklasse: Klasse B, Klasse F.
● Lagertype: duurzame merkkogellagers.
● Optioneel schachtmateriaal: #45 staal, roestvrij staal, Cr40.
● Optionele oppervlaktebehandeling van de behuizing: poedercoating, galvaniseren, anodiseren.
● Behuizingstype: IP67, IP68.
● Voldoet aan RoHS en Reach.
Sollicitatie
SNIJMACHINES, DISPENSERMACHINES, PRINTER, PAPIERTELMACHINES, GELDAUTOMATEN EN ZODAT.
Dimensie
Typische uitvoeringen
| Artikelen | Eenheid | Model | ||||
| W5737 | W5747 | W5767 | W5787 | W57107 | ||
| Aantal fasen | Fase | 3 | ||||
| Aantal Polen | Polen | 4 | ||||
| Nominale spanning | VDC | 36 | ||||
| Nominale snelheid | toerental | 4000 | ||||
| Nominaal koppel | Nm | 0,055 | 0,11 | 0,22 | 0,33 | 0,44 |
| Nominale stroom | AMP's | 1.2 | 2 | 3.6 | 5.3 | 6.8 |
| Nominaal vermogen | W | 23 | 46 | 92 | 138 | 184 |
| Piekkoppel | Nm | 0,16 | 0,33 | 0,66 | 1 | 1.32 |
| Piekstroom | AMP's | 3.5 | 6.8 | 11.5 | 15.5 | 20.5 |
| Terug EMF | V/Krpm | 7.8 | 7.7 | 7.4 | 7.3 | 7.1 |
| Koppelconstante | Nm/A | 0,074 | 0,073 | 0,07 | 0,07 | 0,068 |
| Rotor Interia | g.cm2 | 30 | 75 | 119 | 173 | 230 |
| Lichaamslengte | mm | 37 | 47 | 67 | 87 | 107 |
| Gewicht | kg | 0,33 | 0,44 | 0,75 | 1 | 1,25 |
| Sensor | Honeywell | |||||
| Isolatieklasse | B | |||||
| Beschermingsgraad | IP30 | |||||
| Opslagtemperatuur | -25~+70℃ | |||||
| Bedrijfstemperatuur | -15~+50℃ | |||||
| Werkvochtigheid | <85%RV | |||||
| Werkomgeving | Geen direct zonlicht, geen corrosief gas, olienevel, geen stof | |||||
| Hoogte | <1000m | |||||
Typische curve bij 36 VDC
Veelgestelde vragen
Onze prijzen zijn afhankelijk van de technische vereisten. We doen een offerte op basis van uw werkomstandigheden en technische vereisten.
Ja, voor alle internationale bestellingen hanteren we een minimale bestelhoeveelheid. Normaal gesproken 1000 stuks, maar we accepteren ook maatwerkbestellingen met kleinere aantallen, wat hogere kosten met zich meebrengt.
Ja, wij kunnen de meeste documentatie verstrekken, waaronder analyse-/conformiteitscertificaten, verzekeringen, oorsprongscertificaten en andere exportdocumenten indien vereist.
Voor monsters bedraagt de levertijd ongeveer 14 dagen. Voor massaproductie bedraagt de levertijd 30 tot 45 dagen na ontvangst van de aanbetaling. De levertijden gaan in zodra (1) we uw aanbetaling hebben ontvangen en (2) we uw definitieve goedkeuring voor uw producten hebben. Mochten onze levertijden niet aansluiten op uw deadline, bespreek uw wensen dan met uw verkoop. In alle gevallen zullen we proberen aan uw wensen te voldoen. In de meeste gevallen lukt dat.
U kunt betalen via onze bankrekening, Western Union of PayPal: aanbetaling van 30% vooraf, saldo van 70% vóór verzending.
